一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3小时。交流充电桩一般的成本价格在1800元左右，加上安装价格之后大概约3000元左右，车主自身就可以承担。交流充电桩应遵守IP54（在室外），并配置有防雨、防晒装置，保护充电桩不受雨水侵袭。充电桩电桩外壳门装防盗锁，固定交流充电桩的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸。

目前市面上普及度较高的就是慢充充电桩，这种充电桩用的是交流电充电，一般需要6-8小时才能将车辆充满（视具体车型而不同）。我国对新能源车的措施是很优厚的，新能源汽车充电桩标准也早早的出台了。这就为普及充电桩做好了措施铺垫。充电桩，不应成为新能源车的“羁绊”。拆除“玻璃门”，充换电设施规划应融入城市规划，统筹考虑充电设施建设用地和电网接入。

从目前的实践来看，基础设施建设与新能源汽车发展距离“协调”仍很遥远。偏重短期内扩大运营的总规模，鲜有见到将运营与城市或社区建设相结合的例子。当前，不少地方新能源汽车充电桩“进场落地”面临重重阻力。充电桩是新能源车的“命根子”，推广充电桩有利于新能源车的发展。慢充和快充充电桩都是为了新能源车服务的，当新能源车车主进行充电时，可以根据自己是需要，进行灵活选择。